راهنمای خدمات و ایراد های کولرگازی

خازن کولر گازی

خازن کولر گازی

خازن کولر گازی از مهم ترین اجزای اسپیلت های پنجره ای، دیواری و ایستاده است اگر خراب باشد یا کار نکند کمپرسور روشن نمی شود، خازن فن کولر گازی در بسیاری از مدل ها با خازن کمپرسور مشترک است. بنا به قدرت کمپرسور، ظرفیت خازن کولر گازی 30000، 24000، 18000 و 12000 با یکدیگر متفاوت است.

مشاهده سر فصل مطالب نمایش تیتر ها

خرابی خازن کولر گازی علی رغم بهترین مراقبت از کولر اسپیلت وجود دارد، با ایراد در خازن کولر پنجره ای و دیواری ناگهان سیستم از کار می افتد و دستگاه تهویه مطبوع شما را در گرما رها می کند.

احتمالا یکی از مشکلاتی که میبایست در تعمیر کولر گازی جدی گرفت موارد مربوط به خازن فن کولر گازی است. در این مطلب به بررسی انواع خرابی ها ظرفیت ها، قیمت خازن کولر گازی و اسپیلت های دیواری پنچره ای پرتابل و ایستاده میپردازم همچنین نحوه تست، تعویض، نوع تشخیص خرابی و علائم سوختن (همراه با ویدیو) خواهیم پرداخت.

مقدمه ای از کار خازن کولر گازی

به عنوان پیش در آمد این بحث، زندگی در نواحی گرم چالشهای بسیاری دارد اما دشوارتر ازآن غلبه بر گرمای شدید تابستان و گرمایی مانند کوره است!! خوشبختانه سیستم کولرهای گازی از چند قسمت ساخته شده که کارایی آنها را فوق العاده قابل اعتماد میکند.

شما می توانید هر قسمت اسپیلت را با کمترین هزینه سرویس و نگهداری برای سالیان سال حفظ کنید. خازن اسپیلت نقش مهمی در عملکرد دستگاه دارند.

در برخی مواردی که علت خنک نکردن کولر گازی کار نکردن کمپرسور است.

علت کار نکردن کمپرسور کولر گازی در بیشتر مواقع سوختن خازن است که در این مقاله به طور کامل در رابطه با این قطعه مهم صحبت خواهیم کرد.

آموزش تعویض خازن کولر گازی همراه با تست (ویدیو)

برای کاربرانی که تا حدی تخصص فنی و اطلاعات زمینه ای در رابطه با تعمیر کولر گازی دارند.

ویدیو آموزشی تهیه کردیم تعویض خازن کولر گازی پنجره ای و دیواری می تواند به شما در تشخیص و رفع ایراد کمک کند.

ویدیو نحوه تست و تعویض خازن کولر گازی را برای انواع ظرفیت خازن کولر گازی 30000، 24000، 18000، 12000 را استفاده کنید.

شما با مشاهده این ویدیو و مطالعه مطالبی که در ادامه بیان شده اطلاعات جامعی را در مورد خازن اسپیلت کسب خواهید کرد و حتی می توانید در صورت داشتن کمی تخصص نحوه اتصال خازن به موتور کولر را انجام بیاموزید و انجام دهید.

چنانچه تخصص کافی در این زمینه را ندارید برای تعمیرات کولر گازی با مجمعه تعمیر 24 در تماس باشید.

 

کار خازن کولر گازی چیست و چرا استفاده می شود؟

خازن ها (راه انداز) به طور عمده در تمام وسایل برقی و بردهای الکتریکی به کار میروند.

کار خازن در کولر گازی چیست؟

  • خازن کولر گازی وسیله ای هوشمند است که از دو صفحه رسانای فلزی تشکیل شده است.
  • این دو صفحه توسط یک ماده عایق به نام دی الکتریک جدا شده اند.
  • اغلب در سیستم اسپیلت، خازنها شبیه باتری های بزرگ استوانه ای هستند.
  • کار اصلی خازنها این است که الکترون ها را برای تأمین انرژی راه اندازی کمپرسور دستگاه کولر گازی ذخیره کند.
  • درواقع خازن کولر گازی برق را با جابجایی الکترون ها بین دو صفحه رسانا تقویت میکند.
  • هر بار که کولر گازی راه اندازی میشود یک ترفند جادویی برای تامین ولتاژ لازم برای موتور اتفاق می افتد.

علت وجود خازن کولر اسپلیت

در واقع جریان برق AC برای راه اندازی دستگاه کولر گازی به انرژی خیلی بیشتری نسبت به سیم کشی خانگی نیاز دارد، بنابراین خازنی به مدار اضافه می شود تا در لحظه ای که کولرگازی از شبکه برقی نیرو می گیرد یک پرش (قوس) الکتریکی اتفاق بیفتد.

در کنار هم، این دو منبع الکتریسیته مقدار مناسب برق برای راه اندازی سیستم کولر گازی تأمین می کنند.

پس از راه افتادن موتور کار خازن کمپرسور کولر گازی تا پایان چرخه تمام شده، تا زمانی که کمپرسور باید دوباره راه اندازی شود.

قسمت خازن فن کولر گازی نیز زمان شروع به کار فن شوک الکتریکی برای راه اندازی فن را می دهد و از مدار خارج می شود.

انواع خازن کولر گازی

با توجه به نحوه عملکرد کولر گازی دستگاه شما ممکن است دارای انواع خازن کولر گازی در مدل های مختلف باشد، از جمله:

  • خازن کمپرسور کولر گازی
  • خازن فن کولر گازی
  • خازن کمکی موتور (هارد استارت)

خازن کمپرسور کولر گازی وظیفه مهم و اساسی در سیستم کولرگازی دارد یک خازن کولر پنجره ای یا دیواری داری دو تا سه ترمینال کانکتور است. بخش راه انداز موتور متداول ترین بخش خازنی است که خراب میشود.

اگر نمی دانید چرا کولر گازی روشن نمی شود باید بگوییم به هیچ عنوان این موضوع ارتباطی با خرابی خارن فن یا کمپرسور اسپیلت شما ندارد.

کاربرد انواع خازن کولر گازی

دو نوع خازن مختلف وجود دارد که در سیستم های اسپیلت به کار میروند:

1. اولین مدل بعنوان راه انداز موتور فن و کمپرسور در کولرگازی برای تولید سرمایش و گرمایش استفاده میگردد.

آنها منبع ولتاژ نسبتاً ثابت به این موتورها را حفظ می کنند و گشتاور ولتاژ آنها را در زمان شروع افزایش می دهند.

2. نوع دوم آن خازن استارت (شروع) نامیده می شود.

آنها در هنگام راه اندازی برای کمپرسور گشتاور اضافی را فراهم می کنند.

یک رله اضافی پس از شروع کمپرسور بطور خودکار آنها را از مدار کمپرسور جدا می کند.

 

قیمت خازن کولر گازی

قیمت خازن کولر گازی

 

دلایل سوختن خازن کولر گازی

چند عامل که به شدت در طول عمر خازنها فن و کمپرسور اسپیلت نقش دارند شامل موارد زیر است:

1. کندانوسر در معرض گرمای شدید است:

قرار گرفتن در معرض حرارت شاید یکی از مهمترین عامل خرابی خازنهای کولرهای گازی، گرما است.

متأسفانه قرار گرفتن خازنها در معرض گرمای زیاد، طول عمر آنها را به شدت کاهش می دهد و می تواند آسیب قابل توجهی به خازنتان وارد کند.

پیشنهاد میشود برای اسپیلت سایه بان قرار داده و آن را تمیز نگه دارید تا هوا گردش کند و طول عمر خازن فن کولر گازی به حداکثر برسد.

2. درجه ولتاژ اضافی تر از ظرفیت خازن کولر گازی 30000، 24000، 18000 و 12000 باشد:

  • ظرفیت خازن کولر گازی را باید تعمیرکار از روی اطلاعات درج شده روی قطعه متوجه شود.
  • یا با مراجعه به جدول ظرفیت خازن کولر گازی بر اساس قدرت کمپرسور بتواند مناسب ترین قطعه را جایگزین کند.
  • بسیار مهم است که دقیقا کدام خازن با کدام ظرفیت سیستم کولرگازی مطابقت دارد.
  • متاسفانه افراد کم تجربه ممکن است، بدون درک از ظرفیت خازن کولر گازی 30000، 24000، 18000 و 12000 تصمیم به تعویض قطعات می کنند.

استفاده از خازن با ظرفیت بالاتر در کولر گازی

  • اگر از ظرفیت پایین برای کمپرسور ها قوی استفاده شود قطعه کارایی لازم را ندارد و کمپرسور بخوبی روشن نمی شود همچنین سریع فرسوده می شود.
  • اگر از ظرفیت های خیلی بالا برای کمپرسور های ضعیف تر استفاده شود به کمپرسور آسیب وارد می کند.
  • انتخاب یک خازن با ولتاژ کمتر به سیستم کولرگازی صدمه نمی زند، اما به طور قابل توجهی عمر خود خازن را کوتاه می کند.
  • اگر تصمیم دارید این کار را خودتان انجام دهید، به یاد داشته باشید استفاده از خازن با ظرفیت بالاتر در کولر گازی (کمی بیشتر باشد) بهتر است.
  • اگر سیستم راه انداز کولرگازی 370 ولت است، با شارژ شدن یک خازن کولر گازی تا 400 ولت، از قدرت کافی اطمینان حاصل می کنید
  • با اینکار خازن کمپرسور کولر گازی به حداکثر طول عمر خود نزدیک می شود.

3. طول عمر:

خازنهای فن و کمپرسور نیز طول عمر خاصی دارند.

بیشتر آنها به طور تقریبی برای 10-15 سال طراحی شده اند، اما عواملی که در بخش فوق گفته شد باعث فرسودگی سریع آنها می شوند.

اگر کولرگازی چرخه خیلی سریعتر از حد متوسط ​​داشته باشد، راه انداز تعویض شده دستگاه کوچکتر از معمول است یا از قطعات بی کیفیت ساخته شده است، و ممکن است طول عمر تخمین زده شده آن بسیار کاهش یابد.

خوشبختانه، این قطعات برای جایگزینی نسبت قطعات دیگر نظیر کمپرسور ارزان هستند، بنابراین حتی اگر قطعه شما قبل از تعویض در کولرگازی مشکلی پیدا کند، دستگاه را خراب نمیکند.

بیشتر بدانیم: خالی بودن مبرد و نیاز به شارژ گاز کولر گازی نیز باعث سرد نکردن اسپیلت میشود.

از علائم خرابی خازن کولر گازی پنجره ای و دیواری:

قیمت خازن کولر گازی

بررسی قیمت خازن کمپرسور، استارت و فن کولر گازی که ظرفیت آن با قدرت کمپرسور تغییر می کند را در جدول زیر نوشته ایم، مثلا ظرفیت خازن کولر گازی 24000 با ظرفیت خازن کولر گازی 18000 متفاوت است.

ظرفیت خازن کولر گازی قیمت خازن کولر گازی بر اساس تومان
قیمت خازن کولر گازی با ظرفیت 5+30 فاراد 160/000
قیمت خازن کولر گازی با ظرفیت 5+35 فاراد 165/000
قیمت خازن کولر گازی با ظرفیت 5+40 فاراد 170/000
قیمت خازن کولر گازی با ظرفیت 5+45 فاراد 175/000
قیمت خازن کولر گازی با ظرفیت 5+50 فاراد 180/000
قیمت خازن کولر گازی با ظرفیت 5+55 فاراد 185/000
قیمت خازن کولر گازی با ظرفیت 5+60 فاراد 190/000
قیمت خازن کولر گازی با ظرفیت 5+65 فاراد 195/000

اگر خازن با ظرفیت کمتر از حد فعلی جایگزین کنید احتمال سوختن آن بیشتر می شود.

 

جدول ظرفیت خازن کولر گازی

جدول ظرفیت خازن کولر گازی

 

استفاده از خازن با ظرفیت مناسب و متناسب با کمپرسور باعث افزایش عمر قطعه و بهبود راندمان کمپرسور می شود.

با استفاده از جدول ظرفیت خازن کولر گازی می توانید انتخاب مناسبی برای تعویض قطعه داشته باشید.

خازن بر اساس قدرت کمپرسور ظرفیت خازن کولر گازی
ظرفیت خازن کولر گازی 30000 45 تا 55 فاراد
ظرفیت خازن کولر گازی 24000 40 تا 50 فاراد
ظرفیت خازن کولر گازی 18000 35 تا 40 فاراد
ظرفیت خازن کولر گازی 12000 30 تا 35 فاراد

البته در برندهای مختلف (جنرال، ال جی، سامسونگ، اجنرال، گری، تراست و …) با توجه به قدرت موتور می تواند ظرفیت های متفاوت باشد ولی این جدول انتخاب خازن برای موتور تک فاز یک راهنمای مسیر است.

بهتر است برای پیدا کردن ظرفیت خازن کولر گازی خود مثلا با کمپرسور 12000، 18000، 24000، 30000 و 36000 کافیه که اطلاعات حک شده روی خازن قبلی را مشاهد کنید.

قطعه جدید را بر اساس اطلاعات قطعه قبلی جایگزین کنید در نظر داشته باشید که می توانید قطعه ی جدید را با ظرفیت بیشتر (نهایتا 10 میکروفاراد) جایگزین کنید.

 

تعویض خازن کولر گازی

تعویض خازن کولر گازی

 

نحوه آزمایش، تست و تعویض خازن کولر گازی

نحوه تست خازن کولر گازی به 3 شکل امکان پذیر است:

  1. مولتی متر دیجیتال
  2. مولتی متر آنالوگ
  3. تست ظاهری

1. استفاده از مولتی متر دیجیتال

  1. برای آزمایش و نحوه تست خازن کولر گازی یک مولتی متر لازم است.
  2. برخی از کنتورهای دیجیتالی مولتی مترها دارای ظرفیت خازنی هستند.
  3. ابتدا منبع تغذیه باید خاموش شود و دو پایانه روی خازن اسپیلت باید با یک پیچ گوشتی وصل شوند.
  4. این باعث تخلیه واحد می شود تا دچار شوکی نشوید. سیم ها را از قطعه جدا کنید
  5. سپس، ظرفیت ها به شکل پیش فرض بر روی ترمینال ها قرار داده شده و آنرا بخوانید.
  6. میزان ظرفیت میان دو ترمینال باید در حدود 6٪ اندازه خازن اسپیلت باشد.
  7. اگر عدد به دست آمده از مولتی متر شما بیش از 6٪ ظرفیت آن باشد، باید خازن کولر گازی عوض شود.

2. استفاده از مولتی متر آنالوگ

اگر مولتی متر نوع آنالوگ باشد، مقدار خازن با تنظیم مولتی متر برای اندازه گیری مقاومت بررسی می شود.

برق اسپیلت را خاموش کنید، خازن را تخلیه کرده و سیم های متصل به آن را جدا کنید.

سپس با مقدار بالاترین اندازه تنظیم مقاومت، پراب های مولتی متر را روی پایانه های قطعه قرار دهید.

خواندن مقاومت باید از نشانگر مولتی متر از هر پایه مشترک صفر باشد.

3. تست ظاهری خازن کولر گازی

اگر ابزار لازم برای تست ندارید میتوانید به صورت ظاهری خازن را مورد بررسی قرار دهید اگر دفرم شده یا روغن زده بود آنرا تعویض کنید.

اگر از نظر ظاهری سالم به نظر است ولی کندانسور درجای گرم و بدون تهویه مناسب قرار دارد علت سوختن خازن کولر گازی است. در صورت تعویض آن و به راه افتادن کمپرسور از رفع عیب آن اطمینان حاصل کنید.

خدمات تعمیر 24:

خرابی خازن کولر گازی باعث چه مشکلاتی میگردد؟

اگر مشکلات زیر برای کولر گازی شما رخ دهد باید خازن را تست و بررسی کنید و در صورت نیاز خازن کولر دو تیکه، پنجره ای و دیواری را عوض کنید.

موتور فن کندانسور روشن میگردد ولی کمپرسور کار نمی کند

  • اولین موردی که نسبت به از کار افتادن خازن کولر گازی باید شک کنید روشن نشدن کمپرسور است.
  • در این وضعیت با جریان یافتن برق داخل مدار و تنظیم درجه انرژی لازم برای به راه افتادن کمپرسور تامین نمی شود.
  • در اینصورت کمپرسور برای به راه افتادن آمپر میکشد و به اصطلاح کولرگازی اورلود میکند.
  • در نتیجه شروع به باد زدن نمی کند.

فن شروع به کار نمیکند

  • با روشن کردن شدن کولرگازی و جریان برق در کندانسور فن باید شروع به حرکت کند تا از اورلود دستگاه جلوگیری کند.
  • اگر فن به راه نیافتد در برخی از موارد بخاطر خرابی خازن فن کولر گازی است.
  • در صورتی دستگاه را خاموش نکنیم احتمال سوختن موتور فن هم وجود دارد.
  • اما در بیشتر موارد گیر کردن پروانه و عدم حرکت مناسب پروانه ها علت سوختن فن کولر گازی است.
  • علت صدای زیاد کولر گازی در بیشتر مواقع بخاطر مشکل در حرکت پروانه فن است.

خازن کولر گازی را چگونه عوض کنیم؟

خازن فن کولر گازی

خازن فن کولر گازی

 

  1. محل قرار گیری خازنهای کولرگازی در بالای کمپرسور است.
  2. بسیار دقت کنید که دستگاه به منبع برق وصل نباشد.
  3. برای عوض کردن خازن کولر گازی قطعه جایگزین باید دقیقا مشابه قطعه فابریک از لحاظ ترمینال و ظرفیت آن باشد.
  4. توجه کنید سیم ها وصل شده به ترمینال دقیقا به همان نحو جایگزین شود.
  5. نوشته C که برروی قطعه حک شده نشان دهنده ترمینال مشترک است.
  6. نوشته S ترمینال شروع کننده است و R راه انداز کمپرسور است.
  7. ترمینال Com برای سیم اشتراکی در مدار است.
  8. FAN ترمینال مختص به فن است.
  9. HERM در خازن به چه معناست؟ HERM بعضا در خازنهایی است که به شکل مستقیم به سیم موتور وصل میگردند.
  10. برای تعویض خازن اسپیلت، اول نگهدارنده قطعه را جدا کنید و دونه دونه سیم ترمینال هارو از قطعه قبلی جدا کنید و به قطعه جدید متصل کنید.
  11. ترمینال مشترک یا کام با دو سیم متصل میشود.
  12. پس از آن نگهدارنده را ببنید منبع برق مدار شکن را وصل کنید و سپس اسپیلت را روشن کنید.
  13. در این زمان باید کمپرسور به راه بیافتد.

لازم است بدانید در صورت عدم توجه به نکات ایمنی احتمال برق گرفتگی افزایش پیدا میکند، برای انجام این کار میتوانید از متخصصین مجاز کمک بگیرید.

در صورت نیاز به تعمیرکار کولرگازی و تعویض خازن در تمامی مدل های دو تیکه، پنجره ای و دیواری و برندها کولرگازي جنرال، اجنرال، دوو، سوپرا و … که دارای 6 ماه ضمانت باشد با شرکت تعمیرات لوازم خانگی تعمیر24 تماس بگیرید.

برخی از خدمات تعمیرات اسپیلت در TAMIR24

  1. نمایندگی تعمیر کولر گازی جنرال
  2. نمایندگی تعمیر کولر گازی اجنرال
  3. نمایندگی تعمیر کولر گازی دوو

 

خازن کولر پنجره ای، دو تیکه و دیواری

خازن کولر پنجره ای، دو تیکه و دیواری

 

بررسی کار خازن در کولر گازی

به گفته dfwairconditioning:

One of the most basic components inside your air conditioning unit is the capacitor, which is a device that can store electrical energy. This energy can then be pushed onto the DC power supply to help provide a constant voltage.

An AC capacitor consists of two conductive plates separated by an insulating material. These plates are often made from aluminum and/or mica but could be made from almost any other materials with sufficient conductivity and insulation properties for use in capacitors. Because of the electrical properties of the plates, they can store energy in the form of an electrostatic field. The two plates are then separated by a dielectric material that serves as an insulator and allows the storage of electric energy.

Because capacitors use an AC power supply, any time there is a fluctuation in voltage, it stores that extra energy for later uses on a constant DC power supply.

ترجمه آن:

یک خازن کولر گازی از دو صفحه رسانا تشکیل شده است که توسط یک ماده عایق از هم جدا شده اند. این صفحات اغلب از آلومینیوم و/یا میکا ساخته می شوند، اما می توانند از هر ماده دیگری با خاصیت رسانایی و عایق الکتریکی برای استفاده در خازن ها استفاده شوند. به دلیل خواص الکتریکی صفحات، آنها می توانند انرژی را در قالب یک میدان الکترواستاتیک ذخیره کنند. سپس دو صفحه توسط یک ماده دی الکتریک از هم جدا می شوند که به عنوان عایق عمل می کند و اجازه ذخیره انرژی الکتریکی را می دهد.

از آنجایی که خازن ها از منبع تغذیه AC استفاده می کنند، هر زمان که نوسانی در ولتاژ وجود داشته باشد، انرژی اضافی را برای استفاده های بعدی در منبع تغذیه DC ثابت ذخیره می کنند.

نتیجه گیری

در واقع یکی از قطعات مهم در کولر گازی خازن است، این قطعه بر اساس ظرفیت کمپرسور تقسیم بندی می شود در خازن سه پایه کولر گازی به غیر از تامین ولتاژ برای کمپرسور ولتاژ برای فن نیز تامین می شود.

برای تست یا تعویض برای جلوگیری از شوک الکتریکی نیاز به تخلیه بار است معمولا وقتی می سوزد دچار تغییر شکل ظاهری هم می شود، در زمان تعویض به ظرفیت خازن کولر گازی دقت کنید تا جایگزین آن بتواند بهترین عملکرد را در دستگاه داشته باشد.

author-avatar

درباره

مرکز خدماتی تعمیر24 با هدف ارتقا خدمت رسانی و افزایش کیفیت آن با بیش از یک دهه فعالیت در این حوزه اکنون یکی از بهترین مراکز تعمیراتی در سطح تهران می باشد.

60 نظرات

  • سلام خسته نباشید .یه کولر پنجره ایی دارم که موتورش سوخت الان براش یه موتور کار کرده گذاشتم و خازنش هم سوخته بود که مال خودش 35بود که کولر ساز گفت براش50بخرم .الان 3ساعته که از کولر ساز اوردمش و روشنش نکردم ولی کمپرسور خیلی داغه .ممنون میشم کمکم کنید
    • سلام ممنون اگر خازن با ظرفیت بیشتری برای کولرتون گذاشته مشکلی پیش نمیاره و اینکه کمپرسور قبل از اینکه روشن بشه خیلی داغه ممکنه از آمپر بالایی باشه که میکشه
    • سلام برادر تا جایی ک میدونم خازن نباید ۵۰استفاده کنی چون خازن ۳۵ بوده شما تلورانس درنظر بگیری تا۴۰کافیش هست و خازن باظرفیت بیشتر مساوی با سوختن سیم پیچ ب مرور زمان یکی ازعلت های داغ کردن همین خازن۵۰ میتونه باشه وخیلی موارد دیگه همون۳۵یا۴۰بنداز اکی هست
  • خرابی خازن (روغنی) کمپرسور، میتونه باعث بشه کمپرسور روشن بشه ولی بعد دقایقی بار اضافی بکشه و فیوز بپره؟
  • با سلام...خارن کولر ما ۲۵ میکرو هستش ولی نتونستم ۲۵ پیدا کنم...اگه خازن ۳۰ میکرو به عنوان جایگزین قرار بدم مشکلی پیش میاد؟
    • سلام خدمت شما بهتره از خازن 25 میکروفاراد استفاده کنید اگر مایل بودید برای تهیه اش میتونید به پشتیبانی مجموعه زنگ بزنید ولی استفاده از 30 میکروفاراد نیز مشکلی بوجود نمیاره
  • سلام در منطقه گرم مانند خوزستان با بالا رفتن دمای کمپروسور کولر off می کنه و بعد از 20 دقیقه دوباره کمپروسور استارت می کنه ولی در شب این اتفاق نمی افته و بصورت عادی کار می‌کنه علت چیه؟ لطفا راهنمایی کنید.
    • سلام کمپرسورتون اورلود میکنه در گرمای شدید احتمال داره که کندانسور در فضای نا مناسب نصب باشد و گردش هوای مناسبی در بین کویل های آن صورت نمیگیرد
  • سلام. کولر دوتیکه دیواری .دارم... روشن میشه و فن کارمیکنه ولی سرما نداره.خازن سال گذشته تعویض شده..کابل های ترمینال رو هفته گذشته تعویض کردیم. ارور E04 میده
  • کولری اسپلت ۱۸۰۰۰ دارم که رله سکه ای ptc را با خازن راه انداز موازی کردن ظرفیت خازن پاک شده خازنی با چه ظرفیت باید با رله ptc استفاده کنم ؟
  • من یه کولر جنرال تی تری26000 خریدم از روز اول که نصب کردن صدای گردش گاز تولوله هاش میاد موتورش هم صدای زیادی داره مثل کولرهای گازی قدیمی مشکل از کجاست گازش410 هستش
  • با سلام اسپلیت 12 هزار هایسنس دارم. هر از گاهی پنل پشتی ناگهان off شده و پره آن از حرکت می ایستد، درحالی که پنل جلویی هنوز در حالت کولر می باشد (چراغ کمپرسور روی پنل جلویی روشن است). صدای دستگاه افزایش یافته و پنل پشتی دچار لرزش می شود و بعد از پانزده الی بیست ثانیه پنل پشتی به کار می افتد و به کار طبیعی خود ادامه می دهد. معمولا هم در دور کند این اتفاق رخ می دهد. به نظر شما علت چه می باشد؟ با تشکر
    • سلام فن کندانسور مشکل داره خازن چک کن فن داغ میکنه و اورلود میکنه درهمین حین موتور فشارش میره بالا و لرزش ایجاد میشه فشارمیاد بهش
  • سلام وقت بخیر یک کمپرسور مارک کلترون پیستونی مارک 5524دارم با رله استارت روشن میش می خوام بدونم باید خازن استارتش چقدر باید باش با خازن دائم کارش هم چه اندازه باش مناسب امپرش تا چه اندازه مجازی واس کمپرسور
    • وقتی برای موتور خاذن شوک یا شوک سکه استفاده کنی یعنی موتور کولر مثل استارت دارد و شوک خازن معمولاا یکی هستن برا تک فاز کولر هاا
  • سلام خسته نباشین کولر ۱۲ هزار سوپرجنرال دارم راحت روشن میشه ولی هر یک ساعت off تقریبا ربع ساعت سرما میده و طی بررسی‌های متوجه شدیم که موتورش خیلی داغ میشه به نظرتان مشکلش چیه؟
  • درود بر شما ضمن عرض خسته نباشید، آیا در زمینه فروش و ارسال به شهرستان خازنها برای کولر گازی و اسپیلت ال جی هم فعالیت دارید؟
  • درود‌بر شما‌بنده‌ کولر ۱۸‌هزار TCLدارم‌ فن‌موتور روشن‌میشه ولی موتور راه نمیفته بدنه کولر هم فاز داره خازن رو در اوردم باز بدنه فاز داشت دوشاخه رو برعکس کردم‌دیگه بدنه فاز نداشت هنوز خازم جایگزین نذاشتم به نظرتون این برق بدنه میتونه از اسیب موتور کمپرسور باشه ؟ و اگه اینطوره پس چرا با برعکس کردن دوشاخه مشکل فاز بدنه رفع شد
  • باسلام خدمت دوستان اسپلیت12000دارم سرما زیاد نداره ازشیلنگش هم اب چکه میکنه هر دو ثانیه لطفا راهنمایی کنید
  • سلام رفیقم کولرش کار نمیکنه گفتن از خازنش هست روی خازن نوشته پاناسونی ساخت چین 440vac و 90 میکروفارد کل اینترنت را کشتم اصلا چنین چیزی ندیدم عکس اش هم دارم.کجا میشه چنین خازنی را پیدا کرد؟ با تشکر
  • سلام کولرم گاز کم کرده بود و حدود ۲۴ساعت همین جور کار کرده که همش باد گرم میداد کولر ساز گفت موتور جام کرده دو خازنه کرد و موتور راه افتاد ولی همین جور دو خازنه کار کرد تا صداش عوض شد و فیوز پرید بعدش هم مرتب فیوز میپرید که گفت موتور سوخته و کاری از دست من کاری ساخته نیست و تقصیر من نیست واقعا اینجور هست تقصیرش نیست سوختن موتور البته موتور دست دوم بود و تازه عوض کرده بودم
    • سلام معمولا وقتی موتور نیم سوز از است از خازن کمکی برای راه افتادن کمپرسور استفاده می کنن می تونه در این حالت کمپرسور شما 2 سال عمر کنه می تونه فرداش بسوزه و ایشون هیچ تقصیری از این بابت نخواهند داشت
  • سلام کولر گازی ۳۰ هزار ایران رادیاتور دارم فیوز می پرد تست گازی ولتاژ و فشار کمپرسور خوب بود خازن تعویض شد یک هفته خوب بود ولی بعد از یک ساعت کار کردن دوباره فیوز میپرد
  • اسپلیت ۲۴۰۰۰ پاناسونیک دارم خازن ۴۵داشت از کار افتاد عوض کردم یکماه کار کرد دوباره از کار افتاد به موتور شوک دا دیم وخازن ۴۵ گزاشتین یکهفته بعد دوباره خراب شد الان خازن ۶۰ گزاشتیم شوک دادیم داره کار میکنه ولی اوتومات نمیکنه وفقط رو سردی زیاد یکسره کار میکنه. لطفا راهنمائیم کنید ممنون
  • با سلام و احترام. کولر گازی 12 هزار میدیا دارم که خود به خود خاموش میشود و روی صفحه اش پیام EC می آِید. مشکلش چیست؟ 
  • درود برشما   کولر جنرال 18000 پنجره ای .کمپرسور تکامسه امریکا مدل  AWG5524 EXC  به محض استارت 2-3 ثانیه اورلود میکنه و حدود 50-60 آمپر میکشه مقاومت اهمی ترمینال کمپرسورCR=2.7   CS=4.8    SR=5.8  ترموستات سالم وبرای احتیاط شورت وتست شد بازم کار نکرد .خازن 46-6 با خازن نو 50-6 تعویض وخازن هارداستارت اضافه شد باز هم استارت نمیکنه  دمای کارکرد کمپرسور با همین وضعیت نرمال بود وکمی گرم شده بود .کمپرسور رو با یخ خنک کردم بازم کار نکرد.میشه راهنمایی کنید چکارکنم وآیا تست دیگری باقی مونده؟ سپاسگزارم
  • با سلام آقا ما یه کولر پنجره ای داریم وقتی روشن میکنیم روی فن می‌ره ولی رو موتور نمیره و فیوز می‌ره امکان داره از خازن باشه، ممنون میشم راهنمایی کنید